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23 mars 2023, 14:42


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Bonjour,
CV encore une fadaise.(Je rigole).
La ligne “nouvelle” ne passe pas entre Le Brulat et La Cadiére.
Le traçé C5 a été abandonné(COPIL déc). Devinez ce qu’il reste avec une gare centrale sur Toulon(COPIL déc).
Le but de notre “petit” collectif est de faire en sorte de réduire les nuisances au minimum et donc le long du castellet puis au dessus du Dommaine de Souviou en tranchée(N’est ce pas Mr URSAT), puisque on est bien d’accord malgré le combat héroique de nos élus cela fera comme dans le sud-ouest la ligne passera.L’honneur sera sauf car le Bandol, Sanary ou Ollioules ne seront pas touchés et les diverses associations pourront s’en attribuer le mérite alors que dés le début on savait qu’il en serait ainsi.
RFF a agité le Bandol comme un chiffon rouge pour faire passer le reste tranquillou. Stratégie commerciale classique:quand vous voulez vendre un produit cher vous en proposez un encore plus cher et le client(nous) se rabat tout heureux sur le premier en pensant de plus faire une bonne affaire.
Cdt.
DR
NDC: 🙂 ce n’est pas un AOC Bandol le Souviou?
Et je me suis même laissé dire que vers le camp du Castellet, il y en avait aussi!
Le Domaine de Souviou n’a pas de vigne en quantité significative. Il négocie du raisin venant de plus bas et qui est ensuite fermenté au domaine.(Na!) Il n’y a que des oliviers.(Huile AOC trés bonne,mais un peu chere).La ligne se positionnera un peu plus haut semble t’il(là ou cela a brulé) pour rejoindre le Jas Blanc. Donc les oliviers remplaceront les vaches pour regarder le train. Par contre il y a des chambres d’hotes (dans un cadre magnifique) et le train c’est pas top pour ce genre de commerce.
DR