COMMUNIQUE DE PRESSE EDEL MELIN

Mardi 11 novembre 2014

Madame, Monsieur,
Nous vous prions de trouver ci joint, le communiqué de presse de la Coordination Régionale contre la LGV PACA, faisant suite au dossier publié par la Cour des Comptes, sur le bilan des TGV en France.
Nous avons comparé leur analyse qui rejoint et appuie nos arguments avancés contre le projet de Ligne Nouvelle PCA.
Ce communiqué de presse, sera également envoyé à tous les élus de la Région PACA (maires, Conseillers départementaux, conseillers régionaux), car tous les contribuables de cette région devront participer au financement de ce chantier inutile.
Les correspondants de la Coordination, restent à votre disposition pour plus de renseignements ou pour un éventuel entretien.
Cordialement

La Cour des Compte rejoint l’argumentaire de la Coordination régionale contre la LGV PACA
La Cour des Comptes vient de remettre son rapport sur les lignes à grande vitesse. Elle dénonce certains états de fait (ci après en italique) et par ce bilan, elle rejoint l’analyse que nous faisons depuis plusieurs années de la ligne LGV PACA maintenant dénommée LNPCA (ligne nouvelle Provence Côte d’Azur).
1/ « Le TGV n’est vraiment compétitif par rapport à la voiture et à l’avion, en termes de parts de marché du trafic total entre deux villes, que pour des durées de trajet comprises entre une heure trente et trois heures, soit des distances de 350 à 600 ou 700 km ». (extrait du rapport de la Cour des Comptes)
Par sa longueur d’environ 187 kms, la Ligne Nouvelle PCA ( 17 milliards d’Euros, valeur 2011) ne pourrait pas être compétitive d’autant plus que le projet comporte la création de 5 nouvelles gares dont trois sur ….. 60 km.
Cet argument conforte le projet alternatif des transports de proximité (8 à 10 fois moins cher) que nous avons toujours mis en avant… LIRE LA SUITE

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