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Bandol-2014-2020.
Vigilance et Vérité
A propos des radars!
Une petite vidéo pour vous informer des « pièges » qui vous attendent sur les routes pour vous punir alors que vous dépassez la vitesse autorisée.
Il ne s’agit plus de verbaliser ceux qui dépassent la vitesse alors qu’ils roulent dans des zones dangereuses, mais bien de gagner de l’argent!
Clic sur l’image pour signer une pétition contre ces radars.
je suis persuadé que cette pétition n’aura aucun effet, mais au moins vous aurez été prévenus!
www.bandol-blog.com
Bonjour Christian,bonjour les BB,
sujet intéressant qui va faire hurler beaucoup de gens mais bizarrement pas moi et je vais m’en expliquer:
victime d’une restructuration professionnelle je me suis retrouvé pendant cinq ans et demi chauffeur d’une très grosse pointure de la région Toulonnaise.
Je pilotais une 605 et une Safrane,deux véhicules assez puissants avec lesquels il était très facile de jouer avec l’accélérateur et le code de la route car il y a des intouchables en France,donc voilà les tristes records que j’ai établis ,aidé par une sirène ,un gyrophare et une cocarde :
-1 heure et 2 minutes du Beausset à Avignon
-1 heure et vingt minutes de Toulon centre à Nîmes Garons
-39 minutes Toulon centre à Aix en Provence
-13 minutes de l’aéroport de Hyères à Toulon Centre sous escorte motocycliste…Je pense connaître mon sujet.
Calculez la vitesse avec un Mappy ou un Via Michelin et vous verrez à quelle allure je roulais…sous la contrainte de l’emploi du temps d’un « taulier » plus ou moins de bonne humeur!
J’ai vu des accidents mortels sur le bord des routes et à la fin je roulais avec la trouille,je me suis plaint auprès des chefs de cabinet pour dénoncer les vitesses excessives : on m’a conseillé de demander une mutation chose que j’ai faite!
Alors un jour il faudra bien arrêter de rouler comme des dingues,il y a un code de la route autant le respecter:sur mon véhicule j’ai un limiteur et un régulateur,je fais avec.
Est-il normal de rouler au double de la vitesse autorisée en ville parce que on est propriétaire d’une Porsche ou d’une Ferrari comme dans l’avenue de Vallongue, il y a des tarés qui aiment montrer leur sexe, d’autres leur bagnole alors pourquoi lutter contre un règlement de société ?
Je ne vois pas pourquoi il faudrait rouler plus vite pour gagner quoi ?
Quand j’ai acheté mon scooter le vendeur me conseillait un 250 ou un 400 au lieu d’un 125 : »vous verrez ,l’accélération…! »
Je ne roule que dans Bandol où la vitesse est limitée à 50 km/h ou à 30 et ça me suffit.
En 37 ans de conduite j’ai pris deux prunes : une pour excès de vitesse et oui! et l’autre pour un stop soi disant pas assez marqué et depuis je me paie des restos à la place des contredanses.
A ce compte là ne punissons plus les voleurs à la tire,les violeurs,les casseurs…
J’estime que les conducteurs devraient être adultes et se comporter en tant que tels ,comme par exemple téléphoner au volant alors qu’il existe des kits mains libres et bien il y a des gens qui tiennent leur téléphone à la main alors que c’est interdit et qui gueulent quand ils se font prendre.
Pour le taux d’alcoolémie,pourquoi respecter la mesure légale de 0,5 autant rouler avec 4 grammes dans chaque poche!
Allez ce matin je ne bouge pas ,j’attends votre volée de bois vert!
Bonne journée
SM
PS:Allez faire un tour de la route du Camp et faites le compte des jeunes motards qui sont morts à cause de la vitesse!
Salut Salvatore.
Tu oublie le pétard…..
Combien de gens roulent avec 2, 3 voire plus de pétards dans le sang ???
Salvatore,
Je suis à 120% d’accord avec toi.
La loi est la loi. (dura lex sed lex)
On la respecte, un point c’est tout.
Si une loi paraît incohérente, on va en discuter avec son député et on lui demande de la faire modifier.
Si le député n’est pas ouvert à la discussion, on crée un groupe sur un réseau social ou ailleurs pour l’améliorer.
En ce qui concerne les limitations de vitesse, il faut les respecter car trop de personnes meurent sur les routes à cause d’inconscients qui se croient autorisés à adapter les lois et particulièrement à rouler quelques kilomètres / heure au dessus de la vitesse autorisée.
Ces inconscients se considèrent comme de bons chauffeurs.
Au risque de leur déplaire, ils sont comme tout le monde et ne sont pas formés pour faire face à certaines situations difficiles sur la route.
Il est, en effet, de notoriété publique que le français conteste en permanence les lois et réglements et trouve qu’il peut se les adapter.
Quand je constate devant l’école Octave Maurel des véhicules qui remontent la rue Molière en sens interdit et que j’entends les conducteurs (trices) justifier ce comportement homicide en disant « ce n’est que sur quelques mètres », je me dis qu’ils (elles) donnent un bel exemple aux enfants de maternelle et de primaire, et surtout qu’ils risquent d’en blesser un(e) qui aura regardé à droite avant de traverser et pas à gauche car le sens est unique.
Respectons la loi et arrêtons de critiquer les forces de l’ordre (nationale ou municipale) qui sont là pour nous protéger en faisant respecter la loi.
OK pour sanctionner les gros excés,mais si vous pouviez dire à Mr Valls que les gros c——s qui roulent à 90 sur la voie du milieu d’un autoroute sont beaucoup plus dangereux que moi qui m’autorise des pointes à plus de 130 sur des courtes distances lorsqu’il y a besoin pour doubler un camion ,là oui une voiture banalisée serait bienvenue afin d’apprendre à ces gros c—–s et c——es à bien conduire.
Et pendant ce temps la….on peut toujours rouler a 90 km/h…….
devant Point P…
Mais c’est vrai c’est les quartiers nord de Bandol.
Ras le bol ! Je vais finir par acheter un poney !
Le sujet est intéressant et merci de le diffuser.
Cependant, chaque conducteur est sensé respecter le code de la route et les limitations. Pour avoir parcouru 1.000 km sur autoroutes à l’aller et au retour des vacances, on se rend compte que la plupart des automobilistes respectent le 130, parfois grâce au régulateur de vitesse. Il est également démagogique de prétendre que ces radras tourneront à plein régime, 24 h sur 24 au long d’une année. Ils ne vont pas non plus se multiplier.
A l’inverse, il faut bien admettre que se faire verbaliser pour un excès de 5 km/h est totalement stupide et n’aurait pour but en effet que de remplir les caisses de l’état. La sécurité, c’est la protection des usagers de route. Un petit excès n’est pas grave. Au-delà d’une certaine limite (par ex. 90 là ou le 70 est imposé), il est normal de payer une petite amende. Cela fait toujours râler et on y réfléchira la prochaine fois. Pour les gros excès, la confisquation du véhicule et du permis serait la solution. Il n’y aurait plus alors sur les routes que des gens raisonnables pour lesquels on ne tiendrait pas compte d’un petit écart. Ce serait, je pense, une politique inteligente.
C’est vrai!
Il n’y aura pas « une même » voiture en permanence en train de rouler pour flasher les automobilistes en excès de vitesse, mais on peut penser qu’il y en aura toujours une ou plusieurs.
De même, comme le dit la commentatrice, « est-ce bien la place des forces de l’ordre que de passer la journée en voiture pour contrôler la vitesse des usagers? ».
Et comme je le disais il y a bien longtemps dans un des articles sur le blog, la technologie aujourd’hui permettrait à l’état d’imposer l’installation de système régulant la vitesse des véhicules automatiquement, en associant, la géolocalisation, la vitesse engagée, le régime moteur…
L’état ne VEUT pas, aujourd’hui qui’l y ai moins de morts sur les routes!
Il VEUT gagner de l’argent avant tout!
1.) Pour les dépassements de plus de 40 km/h et de plus de 50 km/h (sans être en récidive pour ces derniers. Si récidive voir ci aprés):
Article R413-14 Code de la route
I. – Le fait, pour tout conducteur d’un véhicule à moteur, de dépasser de moins de 50 km/h la vitesse maximale autorisée fixée par le présent code ou édictée par l’autorité investie du pouvoir de police est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Toutefois, lorsque le dépassement est inférieur à 20 km/h et que la vitesse maximale autorisée est supérieure à 50 km/h, l’amende encourue est celle prévue pour les contraventions de la troisième classe.
II. – Toute personne coupable de l’infraction de dépassement de la vitesse maximale autorisée de 30 km/h ou plus encourt également les peines complémentaires suivantes :
1° La suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle ;
2° L’interdiction de conduire certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire n’est pas exigé, pour une durée de trois ans au plus ;
3° L’obligation d’accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière.
III. – Toute contravention prévue au présent article donne lieu, de plein droit à une réduction du nombre de points du permis de conduire dans les conditions suivantes :
1° En cas de dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 40 km/h et moins de 50 km/h, réduction de quatre points ;
2° En cas de dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 30 km/h et moins de 40 km/h, réduction de trois points ;
3° En cas de dépassement de la vitesse maximale autorisée compris entre 20 km/h et moins de 30 km/h, réduction de deux points ;
4° En cas de dépassement de la vitesse maximale autorisée de moins de 20 km/h, réduction d’un point.
Article R413-14-1 Code de la route
I. – Le fait, pour tout conducteur d’un véhicule à moteur, de dépasser de 50 km/h ou plus la vitesse maximale autorisée fixée par le présent code ou édictée par l’autorité investie du pouvoir de police est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.
II. – Toute personne coupable de cette infraction encourt également les peines complémentaires suivantes :
1° La suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension ne pouvant pas être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle, ni être assortie du sursis, même partiellement ;
2° L’interdiction de conduire certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire n’est pas exigé, pour une durée de trois ans au plus ;
3° L’obligation d’accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière ;
4° La confiscation du véhicule dont le prévenu s’est servi pour commettre l’infraction, s’il en est propriétaire.
III. – Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de six points du permis de conduire.
———————-
2.) En cas de récidive d’excès de vitesse supérieur à 50km/h par rapport à la vitesse autorisée:
Article L413-1 Code de la Route
I. – Est puni de trois mois d’emprisonnement et de 3 750 euros d’amende tout conducteur d’un véhicule à moteur qui, déjà condamné définitivement pour un dépassement de la vitesse maximale autorisée égal ou supérieur à 50 km/h, commet la même infraction en état de récidive dans les conditions prévues par le deuxième alinéa de l’article 132-11 du code pénal.
II. – Tout conducteur coupable de ce délit encourt également les peines complémentaires suivantes :
1° La confiscation obligatoire du véhicule dont il s’est servi pour commettre l’infraction, s’il en est le propriétaire. La juridiction peut toutefois ne pas prononcer cette peine, par une décision spécialement motivée ;
2° La suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension ne pouvant pas être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle ;
3° L’interdiction de conduire certains véhicules terrestres à moteur, pour une durée de cinq ans au plus ;
4° L’obligation d’accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière.
III. – Ce délit donne lieu de plein droit à la réduction de la moitié du nombre maximal de points du permis de conduire.
C’EST DU RACKET .